COMUNICAÇÃO AO CLIENTE
Prezado Cliente,
Abaixo, informações detalhadas sobre o novo cálculo de BAF (Bunker Adjustment Factor) para 2022.
Bunker é um dos mais importantes custos para uma companhia marítima.
O preço do combustível VLSFO tem demonstrado, ultimamente, fortes flutuações.
Um mecanismo simples e previsível
Com o objetivo de assegurar a sustentabilidade e a confiança em nossos serviços em meio a um ambiente volátil, a MERCOSUL LINE irá introduzir uma nova fórmula para cálculo de BAF iniciando-se em 1º de abril de 2022.
Fórmula BAF
Preço do combustível por tonelada x coeficiente de trade x taxa do câmbio.
O BAF será revisto a cada trimestre (ou mensalmente caso o preço do bunker atinja uma variação maior que 10% ou USD 50/ton); aplicação com um mês de aviso.
Coeficiente de Trade
Coeficiente de Trade = Consumo de combustível de uma viagem completa (em toneladas) por trade, dividido pelo número de TEU cheios carregados.
Taxa do câmbio
Média do período conforme o Banco Central.
Carga Reefer
Uma sobretaxa de consumo para reefer será implementada sobre o BAF: 20% sobre o BAF da carga DRY.
Evolução do BAF DRY Q2 2022
NB (Viagem Norte): Q2BAF – Q1BAF = BRL 177
SB (Viagem Sul): Q2BAF – Q1BAF = BRL 103
Observações:
- A SEC será integrada ao BAF, não sendo mais cobrada via CT-e complementar;
- A MERCOSUL LINE se reserva no direito de alterar o coeficiente de trade de acordo com a variação em seus fatores de cálculo.
O nosso time está à total disposição para atender suas solicitações e esclarecer eventuais dúvidas
Atenciosamente,
MERCOSUL LINE
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comercial@mercosul-line.com.br
